مؤخرًا، زار Zowell موقع أحد العملاء في صناعة قطع غيار السيارات مع الدفعة الثانية من المركبات التي تم تسليمها، وأكمل التدريب على التسليم والتركيب والتشغيل بنجاح . سوف تساعد الرافعات الشوكية الأربعة ذات الممرات الضيقة الخاصة بنا العميل بشكل مشترك على تحقيق ترقية الرابط اللوجستي .

الجزء الأولï¼خلفية العميل

يعد تطوير مركبات الطاقة الجديدة أمرًا قويًا، وقد أدى النمو السريع لهذه الصناعة أيضًا إلى فترة نمو جديدة للطلبات في صناعة قطع غيار السيارات. يعمل العميل بشكل رئيسي في نظام تزيين السيارات، والأجزاء الوظيفية البلاستيكية، وتجميع فرامل اليد، ولوحة الجوز الدقيقة عالية القوة ومنتجات قطع غيار السيارات الأخرى، وهو أودي وفولفو وغيرها من شركات تصنيع السيارات المشهورة من أول- الموردين الطبقة. في الوقت الحاضر، تستمر الطاقة الإنتاجية في الارتفاع، ولكن يتم تسليط الضوء باستمرار على ضعف الخدمات اللوجستية، لتحسين القدرة اللوجستية، لتحقيق خفض التكلفة والكفاءة في الارتباط اللوجستي أصبح خطوة أساسية للشركات لتلبية سوق أكبر.

الجزء الثاني: المشاكل الحالية

â استخدم المستودع الجديد في البداية وحدات تخزين مكدسة على الأرض، مع مواصفات مختلفة للبضائع، صعوبة في تكديس الارتفاع، وسعة تخزين بعيدة عن القدرة على استيعابها تلبية الطلب الحالي للتخزين.

â يعد توقيت التسليم مهمًا جدًا لصناعة قطع غيار السيارات. في السابق كانت أرضية المستودع تشغلها أعداد كبيرة من البضائع، وكان تخزين الأجزاء المختلفة فوضوياً وغير منظم، مما يجعل من الصعب تحديد أماكنها وبطء الاستجابة للطلبات، مما كان يشكل صداعاً كبيراً للعميل.

الجزء الثالث: حلول زوويل

زويل قام بتخطيط مخطط التخزين للعميل بشكل علمي، وقام العميل بتركيب صفوف متعددة من الأرفف بارتفاع 9 أمتار وعمق الرف حوالي 80 مترًا وفقًا لتباعد الأرفف1.75 م ، مع إطلاق العنان لقيمة التخزين لـ المساحة الأفقية والرأسية والطولية، وزيادة عدد مساحات الطبالي بنسبة 300% تقريبًا، مما أدى إلى حل مشاكل التخزين بطريقة فعالة من حيث التكلفة.

تعتبر كل من الرافعة الشوكية Man Down ثلاثية الاتجاهات بسعة 1.6 طن الشاحنة والرافعة الشوكية Man Up ثلاثية الاتجاهات مناسبة لسيناريوهات التكديس العالية ذات الممرات الضيقة. سيجد العملاء الذين لديهم أوزان كبيرة لحمل منصة نقالة مفردة أن شاحنات الرافعة الشوكية Man Down 3-Way Forklift Trucks مناسبةللوصول إلى مستوى عالٍ من التكديس في معظم الحالات. من خلال إضافة الرافعة الشوكية ثلاثية الاتجاهات، فإن ارتفاع الرفع الأكبر، والاستقرار الأعلى للأحمال العلوية، والرؤية المفتوحة توفر راحة أكبر لمشغلي الخطوط الأمامية من جانب العميل.